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沿着高速看吉林|绿色施工绘就生态新画卷

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沿着高速看吉林|绿色施工绘就生态新画卷

沿着高速看吉林|绿色施工绘就生态新画卷

近日,白山至临江高速公路建设项目(以下简称(jiǎnchēng)白临(báilín)项目)施工现场呈现出(chéngxiànchū)一派繁忙(fánmáng)景象,建设者们争分夺秒,各类机械有序作业,全力推进项目建设,同时,他们还以“绿色施工”为笔,在山林间勾勒出人与自然和谐共生的美好画卷。 走进松岭服务区施工现场,大型挖掘机、起重机(qǐzhòngjī)等机械设备轰鸣声不断。挖掘机挥舞着巨臂进行土方(tǔfāng)作业,为后续施工奠定基础(jīchǔ);起重机高高耸立(sǒnglì),精准吊装建筑材料,助力桥梁墩柱等结构搭建。工人们头戴安全帽,身着反光背心,穿梭于(yú)各个作业面。有的在进行钢筋绑扎,有的在安装模板,还有的在进行混凝土浇筑,每一道工序都紧密衔接(xiánjiē),有条不紊。 松岭(sōnglǐng)停车区位于松岭雪村景区附近(fùjìn),场区面积为1.6万平方米,规划停车位109个(gè)。目前正在进行土方挖掘和场地平整作业。施工过程中,建设者们特别注重对周边环境的保护,采取(cǎiqǔ)了一系列环保措施,如设置围挡减少扬尘、妥善处理施工废水等,力求将施工对环境的影响降到最低。“我们施工前对地基采取了安全保护措施,施工前对表土进行剥离保存,采用模块化预制桥梁技术,桥墩施工采用封闭式泥浆箱,防止钻渣污染周边土壤(tǔrǎng)等措施,有效保护了周边环境。”白临高速(gāosù)02工区(gōngqū)执行经理王伟(wángwěi)说。 白临项目全长44.293公里,桥隧占比高达48.632%,是全省桥隧比最高的(de)项目。面对如此复杂的工程,项目从设计之初就将绿色理念(lǐniàn)融入每一个(yígè)细节(xìjié)。“设计阶段,采用了总段分幅的设计方式,把对土地的影响降到了最低,高田深挖路段(lùduàn)采用的是以桥代路、以隧代路,大大减少了地表植被的破坏,保护了生态环境。”吉高集团白临高速公路建设项目指挥部(zhǐhuībù)高级工程师赵振东说。 白临指挥部和建设团队推出一系列绿色(lǜsè)工艺,成为守护生态的(de)(de)“秘密武器”。“我们广泛使用了空气能,减少了传统上利用煤、柴、油、 燃气等加热方式。空气能具有(jùyǒu)高效、节能、环保、无污染(wúwūrǎn)、维护费用低、寿命长等特点。”赵振东说,这样的做法大幅度降低了碳的排放。 白临项目的建设者们,用智慧和行动(xíngdòng)诠释着“绿水青山就是金山(jīnshān)银山”。建成后这条高速公路不仅是一条(yītiáo)经济之路,更会成为一条生态之路、绿色之路! 作者:邹鹏亮 实习生(shíxíshēng) 马嘉饶
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