北方首单！落地青岛自贸片区

▲“大源油8”轮(lún)（下右）为“现代温哥华”轮加注(jiāzhù)生物燃料油。张进刚 摄 6月14日，山东港口(gǎngkǒu)青岛港前湾港区109泊位成为航运业瞩目的(de)焦点。“大源油8”轮稳稳靠泊，为国际巨轮“现代温哥华”轮精准加注1300吨生物燃料油（B24）。此次加注业务，不仅标志着中国(zhōngguó)北方港口首单国际航行船舶(chuánbó)生物燃料油加注业务在青岛自贸片区成功落地，更(gèng)标志着片区在推进绿色航运发展、助力青岛国际航运中心建设进程中迈出重要(zhòngyào)一步。 为确保业务顺利开展，青岛自贸片区多次牵头组织专项会议，联合企业代表、行业专家深入分析业务难点，研究制定解决方案。同时，积极协调海关、海事、边检等口岸(kǒuàn)监管(jiānguǎn)单位，为船舶备案开辟绿色通道，优化审批流程，大幅压缩(yāsuō)审批时限(shíxiàn)。 日前，中共中央、国务院印发《关于实施(shíshī)自由贸易试验区提升战略的意见》，明确支持“允许液化天然气作为国际(guójì)航行(hángxíng)船舶燃料享受保税政策”，为青岛自贸片区航运产业发展带来新的机遇。 据了解，生物燃料油是(shì)由24%的生物柴油与76%的低硫燃料油混兑制成。其中，生物柴油是以废弃油脂等(děng)生物质为原料的可再生能源，是国际公认(gōngrèn)的绿色清洁燃料，具有供应(gōngyìng)灵活、兼容性强、操作简便、容易(róngyì)获取等显著优势，在保障船舶动力的同时，可降低约20%的碳排放量。 此次船用生物燃料油加注业务的落地，填补了(le)中国北方港口生物燃料油加注的空白，提升了中国清洁(qīngjié)船舶燃料供应网络的完整性。 下一步，青岛自贸片区将抢抓绿色航运发展契机，联合各口岸单位和链主企业开展系统性谋划(móuhuà)和创新(chuàngxīn)突破，加快建立多能源综合补给体系(tǐxì)，构建(gòujiàn)更加完善、更有韧性、可持续的绿色船舶燃料供应产业链(chǎnyèliàn)条，为实现国家“双碳”目标和推动全球绿色航运发展贡献“自贸力量”。 （大众新闻(xīnwén)·青岛西海岸报记者 刘腾）