京港澳高速蔡甸收费站正式投用 智慧化升级破解拥堵
京港澳高速蔡甸收费站正式投用 智慧化升级破解拥堵
京港澳高速蔡甸收费站正式投用 智慧化升级破解拥堵6月11日0时(shí),伴随着第一辆汽车驶过智慧化闸口,由中交二公局参建(cānjiàn)的京港澳高速(gāosù)湖北段改扩建工程迎来关键节点——蔡甸收费站正式运营。作为国家南北交通动脉重要节点,其投用终结原红庙互通日均超4万车流(chēliú)的拥堵历史。
新站位于蔡甸区玉贤街道蝙蝠村,与全长1190米的(de)朱家湾互通连接,采用单喇叭型设计,匝道上跨汉蔡高速,连接线衔接西环线(huánxiàn)、南(nán)环线,将京港澳主线拓宽至八车道。作为汉蔡高速新出入口,其与原收费站形成双枢纽,可(kě)分流(fēnliú)车辆、缓解拥堵,升级的抗车辙沥青路面也提升了行车舒适性与养护便利性。
智慧化是新站核心亮点:5入7出车道配备治超机器人(jīqìrén),通过四摄像头多维度(duōwéidù)检测车牌、车型,自动上传证据;自助收费发卡(fàqiǎ)机器人发卡装置可外伸20厘米,双工位(gōngwèi)适配不同车型。ETC预交易系统、窄岛化车道等技术应用外,“智慧云舱”通过云坐席平台实现一人远程管理多车道,实时处理(shíshíchǔlǐ)特殊情况,提升运营效率。
首辆通行司机张永军感叹:“以前堵半小时是常事,现在一脚油门就汇入主干道。”当前改扩建工程进入冲刺,这(zhè)条“黄金通道”通行能力将提升一倍,肩负畅通(chàngtōng)南北物流、服务国家战略使命,为湖北(húběi)“交通强省”建设注入(zhùrù)新动能。
(中国日报(zhōngguórìbào)湖北记者站 周荔华 刘坤|李洁)
6月11日0时(shí),伴随着第一辆汽车驶过智慧化闸口,由中交二公局参建(cānjiàn)的京港澳高速(gāosù)湖北段改扩建工程迎来关键节点——蔡甸收费站正式运营。作为国家南北交通动脉重要节点,其投用终结原红庙互通日均超4万车流(chēliú)的拥堵历史。
新站位于蔡甸区玉贤街道蝙蝠村,与全长1190米的(de)朱家湾互通连接,采用单喇叭型设计,匝道上跨汉蔡高速,连接线衔接西环线(huánxiàn)、南(nán)环线,将京港澳主线拓宽至八车道。作为汉蔡高速新出入口,其与原收费站形成双枢纽,可(kě)分流(fēnliú)车辆、缓解拥堵,升级的抗车辙沥青路面也提升了行车舒适性与养护便利性。
智慧化是新站核心亮点:5入7出车道配备治超机器人(jīqìrén),通过四摄像头多维度(duōwéidù)检测车牌、车型,自动上传证据;自助收费发卡(fàqiǎ)机器人发卡装置可外伸20厘米,双工位(gōngwèi)适配不同车型。ETC预交易系统、窄岛化车道等技术应用外,“智慧云舱”通过云坐席平台实现一人远程管理多车道,实时处理(shíshíchǔlǐ)特殊情况,提升运营效率。
首辆通行司机张永军感叹:“以前堵半小时是常事,现在一脚油门就汇入主干道。”当前改扩建工程进入冲刺,这(zhè)条“黄金通道”通行能力将提升一倍,肩负畅通(chàngtōng)南北物流、服务国家战略使命,为湖北(húběi)“交通强省”建设注入(zhùrù)新动能。
(中国日报(zhōngguórìbào)湖北记者站 周荔华 刘坤|李洁)



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